壓縮彈簧一般是金屬絲等節(jié)距盤繞和有固定的線徑。此外，也有圓錐形的壓縮彈簧，或者圓錐和直線型組合的彈簧。根據(jù)不同的應用領(lǐng)域，壓縮彈簧可用于抵抗壓力和(或)存儲能量。壓力彈簧的規(guī)格，主要是指壓力彈簧的材質(zhì)、壓力彈簧的外徑、壓力彈簧的內(nèi)徑、壓力彈簧的鋼絲線徑、壓力彈簧的自由長度、壓力彈簧的端部樣式、壓力彈簧的總?cè)?shù)、壓力彈簧的有效圈數(shù)、壓力彈簧的導程和壓力彈簧的表面處理情況。壓力彈簧是一種利用壓縮產(chǎn)生彈性來工作的機械零件。用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生壓縮形變，除去外力后又恢復原狀。
拉力彈簧通常在一定程度的伸展拉力下，即使是在沒有任何負載的情況下，這種初始的張力決定了在沒有任何負載情況下拉力彈簧的緊密程度不會被改變。彈簧的兩個端面圈與鄰圈并緊(無間隙)，只起支承作用，不參與變形，故稱為死圈。死圈的數(shù)據(jù)是需要我們較為注意的，不能過大，主要是浪費材料，也不能過小，主要的支承功能要做到。壓力彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性很限、高的疲勞強度。
觸摸ic用彈簧也叫觸摸按鍵彈簧，小4mmX4mm, 大30mmX30mm。觸摸按鍵彈簧可以避免放電效應。彈簧的用途很廣，可以用來儲藏能量、減振、測力等。在電器中，彈簧常用來保證導電零件的良好接觸或脫離接觸。彈簧具有可伸長壓縮的特性，它可以將車輛經(jīng)過不平路面時產(chǎn)生的彈跳吸收和釋放，減少車輛彈跳的幅度，使車輪盡可能的與路面保持接觸。
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